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BLP-P50/2500無動力導向皮帶稱重輸送臺，兩大創新，兩大改進。

同行業領先第一大創新：打破了同行業中皮帶輸送平臺無法稱重的說法。

原理：皮帶式輸送平臺是不能裝稱重衡量器的，此設備不僅能傳送物體，而且同時能自動稱重物體的重量，稱重精度隨著稱重衡器精度而定（一般每1000kg誤差50-150克）大包裝。

第二大創新：在不需要增加減速機及電動機的情況下，利用輸送機被動滾筒軸做動力。加了三個齒輪，來傳送物體。即一個主動齒輪，一個動齒輪，一個被動齒輪。

原理：將主動齒輪固定在輸送機的被動輪上（使終在旋轉），被動齒輪固定在稱重平臺皮帶滾筒軸上。而動齒輪是固定在直線導軌上，此時三個齒輪互不相連。即主動輪在不停的旋轉，這時皮帶稱重是靜止不動的，稱重傳感器正在工作（稱重物體），當稱重物體得到一定重量時，傳感器給出信號，電磁換向閥開始工作，這時氣缸推動直線導軌上的動齒輪，動齒輪同時咬合主動齒輪和被動齒輪，由旋轉的主動齒輪帶動動齒輪，動齒輪帶動被動齒輪，使稱重平臺皮帶旋轉將物體運送到輸送機上。當人員將第二個布袋放入夾帶器中，氣缸將直線導軌上動齒輪迅速退出。使各齒輪迅速分離。此時稱重平臺上的皮帶停止運轉。稱重衡量器開始工作。

一大改進：大家知道皮帶輸送機上的皮帶極易跑偏，要經常調整皮帶滾筒的平行度。我在二滾筒之間增加了13~15mm寬的導向槽，使輸送皮帶的反面增加了一個導向三角帶，導向三角帶與皮帶是整體連接的。滾筒在運轉時皮帶反面的三角帶使終在二滾筒的導槽中運轉，從而徹底解決了皮帶跑偏的問題。此向改進也是在同行業中沒有的，也是領先于同行業之中，也是同行業第一個.

二大改進：振實裝置的改進，與拍袋裝置。